KOTI 한국교통연구원

특히 다양한 모빌리티 데이터 통합 관리와 민간 개방을 통해 민간 주도의 MaaS 활성화를 지원하고 공공주도의 선도 사업을 추진할 계획임br /> - 과제5에서는 도시 공간을 미래

[시론] 모빌리티의 혁신, 도심항공교통(UAM) 상용화 시대를 맞이하기 위하여,[특집1] 도심항공모빌리티(UAM) 사회적 수용성 지원사업의 성과와 정책 제언,[특집2] 아동, 탑승자, 비탑승자 계층별 사회적 수용성 제고를 위한 단계적 전략 제안,[특집3] 사생활 보호 및 사회적 수용성 제고를 위한 K-UAM 스마트 윈도우 적용 로드맵 제안,[특집4] 기존 인프라를 활용한 UAM 비상 착륙지 도입 전략: 전북 지역을 대상으로,[특집5] UAM 관광산업: 소음관리와 참여형 앱·오프라인 서비스를 통한 주민 수용성 확보 전략,[특집6] 사회적 수용성 향상을 위한 UAM 소음의 체감 불쾌감 기반 소음 관리 전략 제언,[KOTI가 만난 사람] 특별대담 국회 국토교통위원회 맹성규 위원장,[사진으로 본 교통] 차마고도·실크로드 상의 교역도시 중국 쿤밍·시안과 우즈베키스탄 타슈켄트 대중교통 체험,[교통 Job World] 하늘길을 설계하는 사람들, 운항관리사,[통계로 본 교통·물류] 비행장치 등록/신고 현황, 자격증 통계, 항공 레저 사고통계, 항공 레저 스포츠 사업 등록 수,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘제30회 소비자의 날’ 국무총리 단체상 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통단체 모여 있는 잠실역 ‘교통회관’을 아시나요?,[안테나] 제18회 항공산업전망 세미나 항공산업 회복·구조 변화 진단, 공항 접근 서비스 제고를 위한 MaaS 도입 방안,[글로벌 교통 동향] 싱가포르, 철도 시스템 시험·검증의 독립 플랫폼 구축,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스,[교통 SPOT] 사는 곳이 달라도, 이동 기회는 같아야 합니다

[시론] 모빌리티 시대의 예비타당성 제도,[특집1] 예비타당성조사 의사결정체계의 변화와 시사점,[특집2] 다양한 도로 유형의 사회적 가치를 반영한 타당성조사 개선방안,[특집3] 철도 부문 예비타당성조사 개선방안 제언,[특집4] 통행시간 절감편익 중심의 예비타당성조사제도 개선방안,[KOTI가 만난 사람] 김상협 대통령직속 2050탄소중립녹색성장위원회 위원장 “교통부문 저탄소화로 국제사회 선도하는 탄소중립 강국되어야”,[사진으로 본 교통] UAE 두바이 COP28 행사장 방문기,[통계로 본 교통·물류] 전국 자전거 도로 총연장, 지역별 공용자전거 운영 현황, 전국 자전거 교통사고 현황 등,[KOTI NEWS] ‘2023 도심항공모빌리티(UAM) 지원연구사업 최종세미나’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 전국 MaaS 시범서비스 체험해보니,[안테나①] ‘2023 도심항공 모빌리티(UAM) 지원연구사업 최종세미나’ 개최,[안테나②] ‘민자철도관리지원센터 개소식 및 기념 세미나’ 개최,[글로벌 교통 동향] 75년 만에 개통한 일본 우츠노미야시의 LRT : 노면전차로 전 노선 신설,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 스위스 대중교통 시스템과 이지라이드

10월 10일, 상하이시는 친환경 모빌리티 통합 서비스인 쑤이선싱(隨申行)앱을 출시했음 이 앱은 통합 모빌리티 서비스(Maas)가 새로운 단계로 진입했음을 보여주고 있음

간주하는 청년층에게 인기 *출처: 중앙일보, 카셰어링 시장, 활활... 20~30대 車 공유문화 확산 ​ # 미래 교통산업 전망 4: 단 한 번의 결제로 통행수단 조합 이용, MaaS의

자율주행과 AI 및 오픈 데이터를 이용, 기존 교통 이동 수단에 공유 서비스를 결합한 차세대 통합 교통 서비스(Mobility as a Service, MaaS)가 주목 MaaS의

그리고 최근 유럽에서는 대중교통, 공유교통 등 다양한 교통수단을 조합하여 최적의 경로를 제공하는 개념으로서 MaaS를 운영하고 있다.

- 예시 ① 교통데이터 활용 광역 비즈니스 모델 수립, 대도시권 교통 문제 개선 제안 ② 광역교통서비스 평가지표 신규 제안, 기존 평가지표 측정 방안 개선 제안 ③ 광역 MaaS