KOTI 한국교통연구원

◦ 서울 지하철 역사 내 열차 방향 유도 안내표지 현황 분석 및 문제점 도출br /> ◦ 일본 지하철 안내표지 사례 분석을 통해 시사점을 도출하고, 정보 전달력과 직관성 향상을 위한 국내 지하철 안내표지 개선 방안 제시 및 정부 정책제도적 개선 방향 도출br /> ◦ 본 연구는 입출구 유도, 환승 안내, 노선역 안내 등 다양한 지하철 안내표지 중에서 승차를 위한 플랫폼 동선 유도 안내표지에 한정하여 연구를 수행br /> ◦ 현장 조사 및 사례 연구 대상지로 서울특별시(1호선, 3호선, 4호선, 7호선, 9호선)와 일본 도쿄메트로 및 도에이 지하철(오에도선, 후쿠토신선, 긴자선, 한조몬선, 마루노우치선) 선정br /> 이하 원문 참조

본 연구에서는 긴급차량 우선 신호 시스템의 규격 및 선행 연구고찰, 국외 사례 조사 및 분석, 국내 지자체의 긴급차량 우선 신호 시스템의 도입 및 운영 현황 조사, 긴급차량 우선 신호 시스템 운영 지자체 담당자들의 설문조사 및 인터뷰를 통해 국내 긴급차량 우선 신호 시스템의 문제점들을 진단하고 이에 대한 발전방안을 도출하는 것을 목적으로 함br /> 이하 원문 참조

[시론] 국가교통 인프라와 서비스의 AI 대전환: 데이터, 클라우드, 그리고 새로운 사고방식,[특집1] AI 시대 교통 시스템의 변화,[특집2] E2E 인공지능을 통한 자율주행 기술의 혁신,[특집3] 데이터 비식별화를 통한 통행데이터 생태계의 혁신,[특집4] 생성형 AI와 MCP를 통한 교통․물류데이터 활용성 증진 연구 동향,[특집5] AI 신뢰성 확보를 위한 필수 조건, 설명 가능성(XAI),[사진으로 본 교통] 계획된 도시의 나라 네덜란드에서 교통과 물류의 방향성을 찾다,[교통 Job World] 자율주행 현장에 있는 사람들 오토노머스에이투지 플랫폼운영팀 ‘A2Z 크루’란?,[통계로 본 교통·물류] 지역별 자동차 등록대수/교통사고 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘2023년 도로교통사고비용’ 발표 외,[숨은 교통 찾기] 교통과 단위계(單位係),[글로벌 교통 동향] 공유 자전거는 지속 가능한가? 싱가포르 공유 자전거의 재도약,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 보행자를 위한 공간 파클렛

Chapter Ⅰ. 조사개요 1 1. 조사배경 및 목적 3 2. 조사대상 및 규모 3 3. 조사기간 및 방법 4 4. 조사내용 5 Chapter Ⅱ. 사업운영실태 7 1. 홈페이지 운영 및 온라인 거래 9 2. 조직형태 11 3. 자본금 또는 자산평가액 12 4. 총매출액 및 거래업체 13 5. 정보화 시스템 및 화물정보망 이용 17 Chapter Ⅲ. 운송사업실태-운송업체･겸업업체 25 1. 운송거래의 계약형태 27 2. 운송료 결제방법 및 결제기간 28 3. 운송물량 확보방법 30 4. 운송차량 확보방법 31 5. 차량 활용 현황 32 6. 위수탁료(지입료) 34 7. 근속기간 35 Chapter Ⅳ. 주선사업실태-주선업체･겸업업체 37 1. 전문 주선분야 39 2. 주선거래의 계약기간 40 3. 주선료 결제방법 및 결제기간 41 4. 주선물량 확보방법 43 5. 운송차량 확보방법 44 6. 차주주선료 45 7. 업체주선료 47 Chapter Ⅴ. 운송･주선 거래경로 및 운임 49 1. 이용 거래경로 51 2. 컨테이너 운임 55 3. 카고형 화물차량 운임 56 Chapter Ⅵ. 부 록 63 2024 운송업체･운송주선업체조사 조사표 65

Chapter Ⅰ. 물동량 및 화물자동차 등록 현황 1br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>1. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>물동량 현황/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>3/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>2. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>화물자동차 등록 현황/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>8/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>Chapter /span>span style=＂font-size:13.0pt＂>span style=＂font-family:KoPub바탕체 Bold＂>span style=＂letter-spacing:0pt＂>Ⅱ/span>/span>/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>카고형 화물자동차/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>(/span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>소형/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>)/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>span style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>9/span>/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>1. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운전자 및 차량 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>11/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>2. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장진입 비용/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>13/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>3. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장거래 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>15/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>4. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운송수입 및 지출 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>17/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>5. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운행 및 근로 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>21/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>Chapter /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>span style=＂letter-spacing:0pt＂>Ⅲ/span>/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>카고형 화물자동차/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>(/span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>중형/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>)/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>23/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>1. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운전자 및 차량 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>25/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>2. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장진입 비용/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>29/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>3. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장거래 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>34/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>4. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운송수입 및 지출 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>37/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>5. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운행 및 근로 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>44/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>Chapter /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>span style=＂letter-spacing:0pt＂>Ⅳ/span>/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>카고형 화물자동차/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>(/span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>대형/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>)/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>47/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>1. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운전자 및 차량 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>49/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>2. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장진입 비용/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>53/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>3. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장거래 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>59/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>4. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운송수입 및 지출 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>64/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>5. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운행 및 근로 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>71/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>Chapter /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>span style=＂letter-spacing:0pt＂>Ⅴ/span>/span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Bold＂>특수 운송품목 화물자동차/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>75/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>1. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운전자 및 차량 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>77/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>2. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장진입 비용/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>82/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>3. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>시장거래 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>92/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>4. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운송수입 및 지출 구조/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>99/span>/span>/span>/span>br /> span style=＂line-height:140%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right middot 396.0pt＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>5. /span>span style=＂font-family:KoPub돋움체 Medium＂>운행 및 근로 특성/span> span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.3pt＂>108/span>/span>/span>/span> div class=＂hwp_editor_board_content＂ data-hjsonver=＂1.0＂ data-jsonlen=＂20957＂ id=＂hwpEditorBoardContent＂>/div>

C-ITS는 차세대 지능형교통시스템을 넘어 통합 모빌리티 구현을 목표로 정책과 사업을 추진해야 한다. 먼저 할 일은 국가기간망 중심의 모빌리티를 디지털 모빌리티 협력형 모빌리티 통합 모빌리티 등으로 단계별 연계성을 강화하는 스마트 도로시스템을 구축하는 것이다. 아울러 도시유형을 복합도시, 협력도시, 중소도시, 농어촌도시 등으로 구분하여 이에 맞는 모빌리티 모델을 수립해야 한다. https://blog.naver.com/koti10/222220420593

도로 SOC의 디지털화가 이루어지면 자율주행 기능 확보를 위해 차량에 장착된 레이다, 라이다, 비전센서 등 고가의 센서들에 의존하는 자율주행차량(Autonomous Vehicle) 형태에서 벗어나, 도로 인프라와 연계한 자율협력주행체계(CADS) 구현이 가능해진다. 따라서 차량과 주행제어, 운행제어, 교통운영관리, 도로 인프라와 관련된 기술과 하드웨어, 소프트웨어의 시스템 통합이 필요하다. https://blog.naver.com/koti10/222220390660

로봇을 활용한 비접촉형 택배 수요가 급증, 타사에 앞서 자율주행 기술을 비즈니스에 접목해 위상을 높여가고 있는 미국 뉴로(Nuro)社의 행보에 교통‧ 물류 업계가 주목​ https://blog.naver.com/koti10/222207251725

항공정책 최고경영자과정 16기 브로슈어 및 교육일정

항공정책최고경영자과정 15기 브로슈어