KOTI 한국교통연구원

개요

❑ 중국 정부의 도로건설 주요계획은 《국가간선도로망(시행방안)》 《국가고속도로망규획》 《국가도로망규획(2013-2030년)》등이 있음

     - 국가경제위원회·교통부는 1981년 《국가간선도로망(시행방안)》에서 “12방사, 28종, 30횡”인 국도 총 70여개의 건설을 발표하였고, 총 규모는 11만 km에 달함

     - 국가발전개혁위원회는 2004년 《국가고속도로망규획》에서 “7방사, 9종, 18횡”등 고속도로 선로 건설을 발표하였고, 총 규모는 8.5만km에 달함

     - 중국의 고속도로망은 방사선 7선, 지역순환선 6선, 종측 11선, 횡측 11선의 구도로 운영되어 <국가고속도로망 “71118”>으로 칭함

❑ 도로등급은 기능형등급(功能型等级), 행정급별형등급(行政级别型等级), 쾌만용어(快慢用词)에 따른 등급으로 기준에 따라 다른 등급을 사용

     - 기능형등급은 주로 교통량이 기준이 되고, 그 외 도로사용 목적·기능·유량에 따라 구분함. 고속도로, 1급도로, 2급도로, 3급도로, 4급도로 총 5개 등급으로 나뉨. 고속도로와 1급도로는 고등급도로, 2급도로는 중급도로, 3·4급 도로는 저등급 도로

     - 행정급별형등급은 국도(国道), 성도(省道), 현도(县道)로 구분

     - 쾌만용어에 따른 등급은 고속도로(高速公路), 쾌속도로(快速公路), 보통도로(普通公路) 3개 수준으로 구분함

❑ 기능형도로는 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)에 따라 등급을 나눔