KOTI 한국교통연구원

[시론] AI와 모빌리티, 그리고 사람,[특집1] 자율주행서비스 상용화를 위한 미국 규제특례 고찰,[특집2] AI 시대 모빌리티 데이터와 교통정책 의사결정시스템 구축 방안,[특집3] 물류 스마트화를 위한 인터모달 화물운송 기술 개발 동향,[특집4] 도심항공교통 구성 요소 및 기술 발전에 따른 단계적 서비스 추진 방안,[KOTI가 만난 사람] 유정훈 대한교통학회 회장 - 정책 제안과 실질적 변화 이끄는 ‘교통 혁신의 허브’ 되어야,[여기, Travel] 자연과 기술, 융합의 ‘SEA TEA’ 강릉에 가다,[사진으로 본 교통] 교통체증 심각한 몽골 수도 울란바토르 - ‘Yellow Box’ 도입으로 교차로 차량 정체 해소,[통계로 본 교통·물류] 전국 도로교량 현황, 전국 도로터널 현황,[KOTI NEWS] ‘제11회 KOTI 모빌리티 콜로키움’(생성형 AI와 모빌리티 데이터) 개최,[숨은 교통 찾기] 하반기 개통되는 4개의 철도노선,[안테나1] 한국교통연구원-국토교통부, 항공안전 대토론회 개최,[안테나2] ‘삶 속의 교통이야기’, 숏폼 영상 공모전 시상식,[글로벌 교통 동향] 스위스의 ‘바퀴 달린’ 이동식 교량,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 영국의 효율적인 노상 주차장 운영

[시론] 전환기 우리나라 대중교통에 대한 고찰 및 나아갈 방향,[특집] 수송부문 탄소중립 해법과 전망,[특집1] 2050 수송부문 탄소중립 쟁점과 대응방향,[특집2] 여객운송부문 탄소중립 이행을 위한 전환생태계 구축방안,[특집3] 화물운송부문 탄소중립 이행을 위한 전환생태계 구축방안,[특집4] 전문가 종합토론,[사진으로 본 교통] CES 2022, 미래 모빌리티 혁명 이끌 기술은?,[KOTI NEWS] 「인터모달 자동화물운송시스템 광양항 테스트베드 준공식 및 시연회」 개최 등,[기고] 도로 위험을 줄이려면 시설 변화가 필요하다,[숨은 교통 찾기] 우리나라 자동차는 왜 우측으로 다닐까?,[해외통신원 소식] 일본 주유소의 모빌리티 허브화,[안테나] 공공성·안전성 강화와 유연성 확대로 ‘국민 이동편의’ 증진 - 「제4차 대중교통 기본계획」 공청회 개최,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 세계에서 가장 오래된 지하철 순위 TOP 8

[시론] 자율주행 시대에도 최우선 가치는 ‘안전’과 ‘사람’,[특집] 2020년도 연구성과 연속세미나 2 (4~6차),※ 4차 세미나 : 국가 항공정책 혁신방향 제안,[특집1] 한·중·일 항공정책 비교와 대응 전략,[특집2] 새로운 고도제한정책 전환을 위한 정책방향,[특집3] 항공기 지연결항 분석 및 관리체계 개선 연구,※ 5차 세미나 : 철도 투자 및 운영 전략,[특집4] 지역 형평성 기반의 철도망 구축 및 운영 전략,[특집5] 철도 시설관리 혁신 방안,※ 6차 세미나 : 4차 산업혁명 시대, 물류산업과 물류기술의 미래는?,[특집6] 수송비 절감과 화물운송체계 혁신을 위한 인터모달 자동화물 운송시스템 기술개발,[특집7] 4차 산업혁명 시대를 맞이하는 화물자동차 운송시장의 대응전략

한국교통연구원 이태형 물류연구본부장 및 노홍승 선임연구위원 및 연구진은 1월 25일(화) 인터모달 RD 광양항 테스트베드(전남 광양시 항만8로 205)에서 국토부 RD로 개발된 컨테이너

사업명 : 인터모달 자동화물운송시스템 실용화 추진과제 도출 연구 나. 사업내용 : 붙임1 과업내용서와 같음 다. 용역기간 : 계약체결일 2021. 5. 30. 라.