KOTI 한국교통연구원

[시론] AI와 모빌리티, 그리고 사람,[특집1] 자율주행서비스 상용화를 위한 미국 규제특례 고찰,[특집2] AI 시대 모빌리티 데이터와 교통정책 의사결정시스템 구축 방안,[특집3] 물류 스마트화를 위한 인터모달 화물운송 기술 개발 동향,[특집4] 도심항공교통 구성 요소 및 기술 발전에 따른 단계적 서비스 추진 방안,[KOTI가 만난 사람] 유정훈 대한교통학회 회장 - 정책 제안과 실질적 변화 이끄는 ‘교통 혁신의 허브’ 되어야,[여기, Travel] 자연과 기술, 융합의 ‘SEA TEA’ 강릉에 가다,[사진으로 본 교통] 교통체증 심각한 몽골 수도 울란바토르 - ‘Yellow Box’ 도입으로 교차로 차량 정체 해소,[통계로 본 교통·물류] 전국 도로교량 현황, 전국 도로터널 현황,[KOTI NEWS] ‘제11회 KOTI 모빌리티 콜로키움’(생성형 AI와 모빌리티 데이터) 개최,[숨은 교통 찾기] 하반기 개통되는 4개의 철도노선,[안테나1] 한국교통연구원-국토교통부, 항공안전 대토론회 개최,[안테나2] ‘삶 속의 교통이야기’, 숏폼 영상 공모전 시상식,[글로벌 교통 동향] 스위스의 ‘바퀴 달린’ 이동식 교량,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 영국의 효율적인 노상 주차장 운영

물류정책·기술 분야 031 Theme 7 항공정책·기술 분야 035 Theme 8 국가교통 조사분석 및 교통투자 계획 분야 039 사진으로 보는 교통변화를 꿈꾸는 몽골 <em>울란바토르</em>

몽골에서 철도는 화물의 90% 이상과 승객의 50% 이상을 수송하는 중요 교통수단임 ◦ 몽골 철도의 역사 - 1949년 몽골과 러시아 정부 간 울란바토르철도회사(Ulaanbaatar

- 천진～북경～집령～울란바토르(몽골)～시베리아횡단철도로 연결되는 TMGR로 나뉘는데, 이때 북경～심양～단동 구간이 북한의 철도망과 연결되어 있음.