기본연구보고서
사회·정책적 환경에 부합하는 주제를 선정하고, 그 연구결과물을 수록한 교통 현안 관련 자체 보고서입니다.
연구
KOTI 교통연구원
도심항공모빌리티 서비스 모델 개발 및 파급효과 분석
- 발간일
2023.10.31
- 저자
조정우,서지훈,김성훈,노형우,조아해
- 언어 / 페이지수
국문 / 203 Page
#도심항공
#UAM
#통행시간절감
#파급효과
-
본 연구의 목적은 도심항공모빌리티 서비스의 상용화에 앞서 도입 가능성이 있는 서비스의 개념과 유형을 분석하고, 서비스 실현에 따른 다양한 측면에서 파급효과를 예측하는 것이다.
구체적으로, 본 연구에서는 도심항공모빌리티 서비스 모델 사례분석 및 전문가 조사를 토대로 도심항공모빌리티의 서비스 상용화에 앞서 도입 가능성이 있는 서비스 모델을 제시하고자 한다. UAM 서비스의 개념과 범위를 정의하고, 운영 제약사항을 목록화하여, 다양한 서비스 운영 방식을 고려한 서비스 모델을 제안하고자 한다.<이하 원문 참조> -
요 약 i
제1장
서론 1
제1절 연구의 필요성 및 목적 3
제2절 연구의 범위 및 방법 5
제3절 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 8
제2장
도심항공모빌리티 서비스 모델 및 파급효과 연구 동향 11
제1절 도심항공모빌리티 관련 기술·정책 동향 13
제2절 도심항공모빌리티 서비스 모델 사례 25
제3절 도심항공모빌리티 서비스 파급효과 연구 동향 37
제3장
도심항공모빌리티 서비스 모델 개발 45
제1절 도심항공모빌리티 서비스의 범위 47
제2절 도심항공모빌리티 서비스 운영 제약사항 50
제3절 도심항공모빌리티 서비스 모델 정의 57
제4절 컨조인트 분석 기반 서비스 모델 선호도 조사 63
제4장
도심항공모빌리티 파급효과 분석 방법 79
제1절 분석 프레임워크 81
제2절 시뮬레이션 기반 파급효과 분석 방법론 88
제3절 분석대상 시나리오 101
제5장
도심항공모빌리티 교통부문 파급효과 분석 결과: 수도권 사례 103
제1절 도심항공 여객 수송 효과 105
제2절 통행시간 절감 효과 116
제3절 서비스 수익성 분석 122
제4절 도심항공 혼잡 유발 효과 127
제6장
결론 133
제1절 연구 결과 135
제2절 향후 연구과제 141
참고문헌 145
부록 151
Abstract 163
인기 보고서
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