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동북아북한교통물류

본 사업은 일반사업으로 정부출연금 편성시 특정목적으로 편성된 사업입니다.

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철도 중국·러시아, 만저우리 통상구 제2 표준궤 철도 건설 추진 2026.08.14
  • 출처

    https://cbgc.scol.com.cn/news/7611579

  • 2026년 5월, 중국과 러시아는 정상회담 계기에 「만저우리-자바이칼스크(후베이칼) 국경 간 제2 표준궤 철도 건설 협정」을 체결하고, 양국 최대 철도 국경통상구를 연결하는 신규 철도 건설을 본격 추진하기로 함
  • 신규 노선은 중국 표준궤(1,435mm) 기준으로 건설되며, 만저우리~자바이칼스크 구간에 약 9.5km 규모로 조성될 예정임. 중국 철도망과 직접 연결돼 국경 통과 능력과 화물 처리 효율을 크게 향상시킬 것으로 기대됨
  • 현재 중국(1,435mm)과 러시아(1,520mm)는 철도 궤간이 달라 국경에서 화물 환적 작업이 필수적이나, 제2 표준궤 노선 구축을 통해 물류비용과 운송시간을 절감하고 환적 부담을 완화할 수 있을 것으로 전망됨
  • 사업 완료 시 상·하행 노선을 분리 운영하는 방식으로 통행 능력이 확대되며, 2030년까지 연간 약 1,100만 톤의 추가 수송능력을 확보해 통상구 총 처리능력이 약 3,900만 톤 수준으로 증가할 것으로 예상됨
  • 만저우리-자바이칼스크 통상구는 중국 대러 철도 화물의 60% 이상을 처리하는 핵심 물류거점이자 중유럽 화물열차(중유반열)의 주요 통로로, 이번 사업은 중·러 경제협력 확대와 유라시아 국제물류 회랑 기능 강화에 기여할 것으로 평가됨.
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