글로벌교통물류협력사업 - KOTI 한국교통연구원

사업실명제

정보공개

KOTI 교통연구원

글로벌교통물류협력사업

개요: 등록번호 2026-26
내용: 1) 추진배경 연구 목적
▣ 관련 정책현안 및 연구의 필요성
□ 정책현안
○ 국내뿐 아니라 교통 분야에 다양한 첨단 기술이 융복합되면서 공급자 관점의 교통인프라 공급에서 수요자 중심의 이동성 (Mobility) 극대화를 중심으로 해외 선진국의 교통정책 방향이 전환되고 있으며, 미래 성장 잠재력이 높은 모빌리티 산업의 주도권을 두고 글로벌 경쟁이 심화되고 있음
○ 이에, 우리 정부는 국제사회를 선도하기 위해 국제협력을 적극 확대하고, 국내기업의 해외시장진출 및 기술 수출을 확대하기 위한 대외정책을 적극 추진 중
- (ODA) 정부는 변화된 위상에 걸맞게 ODA 규모를 지속적으로 확대하고 있으며, 2025년 교통부문의 원조 비중(10.8%)은 인도적 지원 다음 순이며, 전기/수소차와 같은 그린 모빌리티 사업도 점차 증가하는 추세
- (R&D) 국토교통 기술의 수출과 선진국과의 공동연구를 위한 국제협력 R&D 추진
- (민간진출 지원) 수주지원단 파견 등 지역별 맞춤 수주전략으로 K-City (스마트시티), K-철도 등 기술 수출 지원 추진
○ 우리나라의 국제위상 제고에 따라 교통물류 부문의 정책연구기관인 한국교통연구원 역시 국제협력수요가 증가하고, 그 형태 또한 다양해지고 있음
- (국제기구/MDB) WB, ADB, OECD/ITF 등 국제기구와의 공동연구, 국제세미나, 지식공유, 역량강화 프로그램에 대한 협력 요청이 증가
- (해외정부/연구기관) 일본 JTTRI, 중국 CATS 등 해외연구기관 및 몽골 등 개발도상국 정부의 협력수요 역시 증가

□ 연구의 필요성
○ 미래 교통물류 산업에 대한 국제 경쟁력 강화를 위해서는 국내외 기술 및 정책동향을 지속적으로 파악하고 국제기구 및 해외 유관기관과의 협력수요와 네트워크를 효과적으로 활용할 필요
- 국내외 교통물류 기술·정책 동향 파악 및 효과적인 정부 국제협력 지원 필요
- 국제기구 및 해외 유관기관의 협력수요에 대응한 교통물류 부문 기술과 정책에 대한 협력(국제세미나, 공동연구, 지식공유, 역량강화 프로그램 등) 추진
- 우리나라 교통물류 부문의 우수한 기술/정책 사례에 대한 성과확산 추진 필요

▣ 연구 목적
□ 정부 교통물류 부문 국제협력정책 지원
○ 국내외 교통물류 기술·정책동향 분석을 통해 교통물류 부문에 대한 국제기구/해외 유관기관과의 협력방안(주제, 방법 등)을 제시하고, 이에 따른 국제회의, 연구주제 발굴 등을 지원

□ 미래 교통물류 아젠다 관련 국제기구 및 해외 유관기관과의 협력 및 지식공유
○ 국제기구 및 MDB, 해외 정부 및 연구기관들의 협력수요에 대응하여 지식교류 활동을(공동연구 및 국제세미나 등) 수행하여 교통물류 부문의 글로벌 의제를 선도하고, 지식공유 활동 및 브리프 발간을 통해 우리나라 교통물류 부문 우수성과 사례 국외 확산 추진

2) 추진기간
◦ 2026.01.01 ~ 2026.12.31(12개월)

3) 총사업비
◦ 110,000 천원

4) 주요내용
○ 국내외 교통물류 기술·정책동향 조사 및 분석
- 국내외 교통물류 기술·정책동향 조사 시행
- 국내 교통물류 기술·정책 현황 진단 및 개선사항 분석
○ 교통물류 관련 국제회의 지원
- 정부의 교통물류 부문 국제협력 현황 파악 및 지원방향 수립
- 정부 주최 교통물류 부문 국제회의 기획/개최 지원
○ 국제기구 및 해외 유관기관과의 협력 및 지식공유
- WB, ADB, OECD/ITF, 일본 JTTRI, 중국 CATS, EASTS 등과 국제세미나/워크숍을 추진하여, 교통물류 부문의 글로벌 의제를 선도하고, 공동대응 연구의제 발굴
- WB-KOTI-ADB 도시교통계획지도자(LUTP) 프로그램 등 역량강화연수 지원을 통해 지식공유 활동을 통해 우리나라 모빌리티 부문 우수성과 사례 국외 확산 추진
○ 글로벌 브리프 발간
- 글로벌 브리프 발간을 통해 우수성과 국외 확산 추진
첨부파일: (26 일반) 글로벌교통물류협력사업.hwp