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2021 11

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Special Interview

세계교통연구학회(WCTRS) 뉴스레터 -
동아시아 교통학회(EASTS) 오재학 회장(한국교통연구원장)

▲ 코로나19 이후 교통변화 주요 변화는?: (1) 사회적 거리두기와 감염 위험에 대한 두려움으로 대중교통 이용 감소 (2) 공유 교통수단, 개인형 이동수단 사용 증가 (3) 경제·도시 구조 및 여행패턴 변화 (4) 사람 중심 교통으로 변화 (5) 도시물류 변화를 꼽을 수 있어..

▲ 교통분야 과제 해결을 위한 동아시아 교통학회의 주요 연구주제는?: (1) 사람 중심의 교통 인프라 기획 및 운영 (2) 대중교통서비스의 유행병 민감성 (3)장래 여행 패턴 변화 (4) 기후 변화 및 탄소 중립의 교통부문 영향 (5) 자율주행차 정책 및 기술개발 (5) 온라인 경제 활성화에 따른 교통정책 및 운영 (6) 위치기반 및 모빌리티 빅데이터 서비스 활용 관련 연구에 앞장 설 것.

인터뷰 전문보기

이달의 주요행사

「도심항공모빌리티(UAM)의 교통체계 편입을 위한 토론회」 개최

한국교통연구원은 10월 6일(수) 본원 2층 대회의실에서 「도심항공 모빌리티(UAM)의 교통체계 편입을 위한 토론회」를 개최하였다. 한국교통연구원 오재학 원장의 개회사로 시작된 이번 행사는 본원 김명현 부연구위원의 주제발표에 이어 본원 박진서 항공교통연구본부장의 진행으로 국토교통부 박지홍 항공정책과장, 한국공항공사 이미애 전략기획본부장, 한화시스템 유동완 부사장, 한국항공우주연구원 정기훈 책임연구원 등 관련 부처 담당자 및 전문가들이 토론자로 참석하여 안전, 보안, 사업, 인프라(버티포트) 등 상용화 및 제도화를 위한 주요 이슈에 대해 심도 있는 토론을 벌였다.

「빅데이터를 활용한 O/D 구축방안 세미나」 개최

한국교통연구원은 10월 20일(수) 본원 2층 대회의실에서 「빅데이터를 활용한 O/D 구축방안 세미나」를 개최하였다. 본 행사는 한국교통연구원 조종석 연구위원과 원민수 부연구위원의 주제발표에 이어 한양대학교 김익기 교수를 좌장으로 홍익대학교 추상호 교수, 서울과학기술대학교 정성봉 교수, 중앙대학교 손기민 교수, 철도기술연구원 엄진기 책임연구원 등 전문가들이 토론자로 참석하여 모바일 데이터 기반 통행행태 분석기술 및 통행 조사와 빅데이터 자료를 활용한 여객 O/D 전수화 방안에 대한 의견을 주고받았다.

「한국교통연구원·㈜LG유플러스」 업무협약 체결

한국교통연구원(종합교통연구본부장 장원재)은 10월 25일(월) 본원 2층 소회의실에서 ㈜LG유플러스(차세대기술랩장 주영준)와 업무협약을 체결하였다. 본 업무협약은 ▲실증사업 관련 경험 및 Know-how 공유 ▲모빌리티 서비스 확대를 위한 공공데이터 지원 협조 ▲데이터 기반 모빌리티 정책 발굴 등을 통해 ㈜LG유플러스의 5G 통신, 다이내믹맵과 본원이 보유한 도로교통 데이터의 시너지를 통해 모빌리티 산업의 성장에 이바지함과 동시에 자율주행 인프라 기술을 발전시키는 계기가 될 것으로 기대한다.

「인공지능 기반의 미래 교통운영기술 개발 세미나」 개최

한국교통연구원은 10월 27일(수) 코엑스 그랜드볼룸(서울 강남구)에서 「인공지능 기반의 미래 교통운영기술 개발 세미나」를 개최하였다. 국토교통과학기술진흥원이 주최하고 한국교통연구원이 주관한 이번 세미나는 지난 2018년부터 R&D 사업에서 수행된 핵심 성과물을 공유하며 다양한 의견을 수렴하고 개발된 새로운 교통운영 기술이 현장에 실용화될 수 있도록 하고자 계획되었다. 한국교통연구원 오재학 원장의 개회사로 시작된 본 행사는 다양한 교통기술의 개발 방향성 및 활용 사례 등 미래지향적인 교통운영 방안 제시 및 리빙랩 기반의 교통플랫폼 개발 현황을 공유하는 한편, 관련 부처 담당자 및 전문가들이 토론자로 참석하여 효율적인 교통운영을 위한 토론 및 의견 청취의 시간을 가졌다.

기고 및 언론활동

[기고] 탄소중립 달성이 왜 절실한가, 교통부문 현안과 실천과제를 중심으로

지구 온난화 가속이 우리 삶에 미칠 영향과 해결방안에 대해 탄소중립에 대한 정책과 행동이 늦어질수록 후세대를 포함한 우리 사회의 존립 문제로 이어질 것..
전후방 효과가 큰 자동차 산업에서 전기차 및 수소차와 같은 미래차로 전환하기 위해 적극적인 노력이 필요한 동시에 산업구조 전환을 위한 지원과 함께 무배출 차량의 성능향상과 충전 인프라 기반이 확보된다면 조만간 본격적인 무배출차 보급이 급격하게 늘어날 것으로 보임. 기고문 보기

2021기본연구

물류시설 공급정책 변화와 효과분석 및 개선방안

연구목적

물류단지 총량제와 물류단시 실수요 검증제도 전후 기준 물류시설 및 지원 창고시설의 입지분포 비교검증
물류단지 및 지원 창고기설의 입지 결중 주요 영향요인 검증
교통물류인프라 및 소비시장 접근성 검증 등

주요 연구내용

물류단지 창고시설 입지 결정요인 분석
물류단지 및 창고시설 인가·건설·운영 현황 분석
물류단지 및 창고시설 입지 결정요인 분석 및 평가
실수요 검증제 개선안 제안 등

미래 물류환경 고도화를 위한 지하 물류체계 구축 연구

연구목적

도시물류시스템 혁신을 위한 생활물류 수요대응형 도시공간 활용 및 지하 물류체계 구축 전략 마련
화물운송 공간활용 범위를 수직방향으로 확대하는 미래형 화물운송체계 구축 방향 제시색

주요 연구내용

미래 물류환경 고도화에 대비한 지하물류시스템 개념 정립
국내 생활물류의 현황 및 문제점 분석
생활물류 발전에 따른 미래 물류환경의 미래상
미래 물류환경의 고도화를 위한 지하물류체계 구축방향

연구보고서 소개

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인구·산업구조 변화에 따른 물류시장 일자리 정책

인구·산업구조 변화에 따른 물류산업의 일자리 전망 및 구조 변화 분석을 통해 물류시장 내 일자리 구조 변화에 따른 미래 산업의 충격을 최소화하는 인력 전환 및 수급 정책방안을 제시하고, 물류산업의 구조적 변화 동향을 분석하여 새로운 일자리를 창출하는 한편, 물류일자리의 질 개선을 위한 제도 정비 및 인력 육성정책을 제시하고자 함.
우리나라 물류시장 일자리 현황 및 구조, 정책 추진현황 분석, 주요 외국의 미래대응 물류시장 일자리 전략 사례분석을 실시하고, 물류산업의 주요 환경변화 요인 및 미래상·물류산업의 변화상과 물류일자리의 구조 변화를 분석하여 물류일자리의 장래 변화에 영향을 미치는 산업전망에 활용함.
물류산업의 장래 및 일자리 고용전망은 통계 및 문헌조사를 통해 물류산업에 영향을 미치는 환경변화요소를 도출하고 계량적 추정 모형을 이용해 물류산업에 대한 2030년까지의 장래 전망 및 업종별, 직종별 일자리 전망을 수행함. 이어서 물류기업 입장에서의 업종별, 직종별 일자리 수요조사를 통해 장래 업종별, 직종별 일자리 전망과 비교를 통해 장래 수급의 과부족에 대한 분석을 수행하였음. 마지막으로 물류시장 일자리 구조와 인구구조 변화의 시계열적 상호연관성 분석을 통해 미래 물류인력 공급정책의 방향 및 정책방안을 도출하고, 이를 종합 정리하여 물류일자리 정책로드맵을 제시하였음.