KOTI 한국교통연구원

평균 2시간 이상을 소비함 * 가계소비지출 비중: 음식숙박 15.8식료품 15.4교통 11.6順 * 대중교통 이용자수(23, 교통카드DB 분석) : 전국 1,050만명/일, 수도권

서비스 도입을 2025년으로 설정하고 도입 수준을 초기(`25~`29), 성장기 (`30~`34), 성숙기(`35~) 3단계로 구분 ⊙ 제3차 항공정책기본계획(2019.12)에서 미래항공산업의

및 정부시책과의 부합성/b>br /> ⊙정부는 균형발전의 3대 가치인 공정, 자율, 희망을 기반으로 어디에 살든 균등한 기회를 누리는 지방시대를 구현하고자 지역균형 발전 비전과 전략을

[시론] 어린이 보호구역 교통사고 ‘Zero‘ 대책,[특집] 어린이 보호구역 정책과 개선 방향,[특집1] 학구도를 고려한 서울시 어린이 보호구역 유형별 발전 방안,[특집2] 어린이 보호구역의 실효성 제고를 위한 공간전략,[특집3] 어린이 보호구역 시설물 개선 및 안전성 증진방안,[특집4] 어린이 보호구역 메시지 강화를 통한 어린이 교통사고 제로화,[특집5] ＂동원아, 지켜주지 못해 미안해＂ 언북초 스쿨존 교통 사망사고 5개월, 무엇이 달라졌는가?,[사진으로 본 교통] 타슈켄트의 도시교통을 보다,[KOTI가 만난 사람] 서범수 국민의힘 의원 ＂보행자와 고령자 보호를 위한 교통환경 변화가 절실합니다＂,[현장탐방] 레저·스포츠 자전거 시장을 혁신하다 자전거 모바일 서비스 ‘VELOO‘,[통계로 본 교통·물류] 배달대행 및 퀵서비스 운전자의 연령과 운전 경력 등,[KOTI NEWS] ‘수도권 광역교통 관련 연구교류 및 협력‘에 관한 업무협약 외,[숨은 교통 찾기] 새로운 교통수단이 늘어날수록 생기는 일,[안테나1] UAM 기체 제작사 Joby Aviation에 가다,[안테나2] 모빌리티법 입법 지원을 위한 국회 토론회,[글로벌 KOTI] Transforming Transportation 2023,[글로벌 교통 동향] ‘이지라이드(EasyRide)‘, 스위스 대중교통 시스템의 새로운 주역,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 모빌리티 시대, 미래를 향한 멈추지 않는 혁신

[시론] 자동차 기반의 모빌리티 구현 방향과 과제,[특집] 국민 일상 속 모빌리티 구현을 위한 자동차정책,[특집1] 모빌리티 구현을 위한 자동차정책 추진 전략과 과제,[특집2] 자동차 기반 모빌리티 서비스 활성화를 위한 제언,[특집3] 자동차 안전체계 확립 및 신산업 육성 방안,[특집4] 「제3차 자동차정책 기본계획」 기반 애프터 마켓 활성화를 위한 제언,[특집5] 소비자보호 관점에서 바라본 자동차 안전제도,[KOTI가 만난 사람] 최민호 세종특별자치시장 ＂행정수도를 넘어 미래전략수도로 성장할 것입니다＂,[사진으로 본 교통] 대중교통 시스템을 잘 갖춘 세계의 도시 TOP 10,[출장 스케치] 유럽 항만물류의 관문, 네덜란드 로테르담 외,[통계로 본 교통·물류] 전국 자전거도로 총연장, 지역별 자전거 주차장 현황 등,[현장탐방] 라이드플럭스, ‘도심 완전 자율주행기술 상용화’ 이끈다,[KOTI NEWS] ‘모빌리티 산업과 일자리’ 정책 세미나 외,[숨은 교통 찾기] 도시철도 혼잡 분산의 중요성,[글로벌 교통 동향] 영국, 교통 부문 미래 유망 기술 준비 박차,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 무인항공기 운송산업 서비스 도입시기는 어떻게 될까?

[시론] 탄소중립 시대 대비를 위한 교통 인프라,[특집] 2020년도 연구성과 연속세미나 1 (1~3차),※ 1차 세미나 : 사람 중심의 교통체계 전환 및 교통공공성 강화,[특집1] 도시교통정책의 패러다임 전환 : 국민건강과 교통안전을 중심으로,[특집2] 민자도로 이용자 친화적 운영을 위한 제안,[특집3] 유료도로 통행료 인하효과의 실증분석 및 사업 재구조화 적용방안,※ 2차 세미나 : 광역·도시교통 효율화 전략,[특집4] 교통영향평가제도의 합리적 개선방안,[특집5] 광역버스 기반 수도권 교통체계 개선방안,[특집6] 대도시 광역버스 운영실태 및 효율화 전략,※ 3차 세미나 : 미래 모빌리티 혁신,[특집7] 자동차산업과 교통정책의 선순환적 발전전략,[특집8] 시장성과 친환경차 산업을 고려한 수소전기차 도입전략,[특집9] 자율협력주행 기반 스마트 교통운영체계 구상 연구

미래차 연구 자율주행을 주로 연구하지만 자율차를 넘어서 전기차 등 미래차를 연구하는 미래차연구센터에서는 2019년에 이어 자율주행을 비롯한 산업부문에서 제도적 기초를 닦는 일을 계속할

주제발표 / 2050 탄소중립과 전기차 전환 생태계 구축 전략- 박지영 모빌리티전략국제협력팀장 3.

모빌리티 전환 선도, 국가 교통 미래전략 연구 매진 안녕하세요? 한국교통연구원 오재학 원장입니다. 새해가 밝았습니다.

행사명: 세종특별자치시 미래전략 비전선포식 및 포럼 나: 일시/장소: 22.10.4.(화) 10:00~17:20/ 세종컨벤션센터 국제회의장(4층) 다.