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2024 국가교통안전정책 지원사업
부문br /> - 국회에서 결의한 교통사고 제로화를 실천(법제도, 조직, 재원)하기 위해서는 교통안전 관련 법령의 종합적 정비가 가장 중요한 관건이며, 교통사고 제로화에 중요한 현안
2024.02.15연구 연구 보고서 2024년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드 -
2023 국가교통안전정책 지원사업
국가 교통사고 제로화 실천 지원평가 PART2. 지자체 안전관리평가 및 지원체계 PART3. 국가교통방재체제 구축 및 유지부문 별책1.
2023.12.31연구 연구 보고서 일반사업보고서파일 미리보기파일 다운로드 -
2023 국가교통안전정책 지원사업
추진배경 연구 목적 ◦ 연구목적 - 국회 및 중앙정부의 교통사고 제로화 관련 정책추진 지원 - 전국 17개 광역자치단체들의 교통안전성과를 제도적 기반, 정책, 중간성과
2023.09.05연구 연구 보고서 2023년 주요연구ㆍ사업파일 미리보기파일 다운로드
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KOTI 교통사고 제로화 브리프 Vol.11 No.1연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드
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KOTI 교통사고 제로화 브리프 Vol.10 No.4연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드
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KOTI 교통사고 제로화 브리프 Vol.10 No.3
[02] 일본의 운전 중 휴대폰 사용 관련 법제도 동향 / 김재열 [06] 영국의 운전 중 휴대폰 사용 관련 법제도 및 단속 방법 / 송준우 [09] 운전 중 휴대폰 사용 감소를 위한 미국 법제도와 단속방법 및 대책 / 전정욱
2023.09.30연구 정기 간행물 브리프파일 미리보기파일 다운로드
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대중교통 시스템을 잘 갖춘 세계의 도시 TOP 10
스웨덴의 스톡홀름 지하철은 예술적인 역 인테리어로 유명 -자가용보다 활용도가 높은 편은 아님 -2040년까지 친환경 프로젝트 넷제로를
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2023.02.02 -
개인형 이동장치 운전 예절, 얼마나 알고있나요?
* 해당 카드뉴스는 한국교통연구원의 KOTI 교통사고 제로화 브리프 2021 Vol.8 No.4 중 개인형 이동장치의 구분과 이용방법을 일부 수정보완한 뒤
알림 디지털콘텐츠 카드뉴스 2022.02.23 -
[2021년 11월호] 한국교통연구원 뉴스레터
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알림 디지털콘텐츠 뉴스레터 2021.11.12
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