KOTI 한국교통연구원

■ 연구 목적 ○ 운영중인 ITS를 포괄적이고, 체계적으로 진단·평가하는 방법론을 정립하고, ITS 서비스 개선을 위해 효율적인 ITS 운영 진단·평가의 도입방안을 제시 ■ 주요 연구 결과 ○ (ITS 운영 진단·평가 정의) ITS 서비스의 품질을 측정하여 시스템 기능, 운영 및 유지·보수 활동의 문제점을 파악하고 개선사항을 도출하는 것 ○ (ITS 운영 논리모형 구축) 공공 프로그램의 계획, 실행, 평가에 이용되는 논리모형(Logic Model)을 도입하여 ITS 운영 논리모형 구축 - ITS 운영을 ① 주어진 시스템과 예산, 인력, 조직을 투입하여 ② 시스템의 기능실행, 관리자의 운영, 유지·보수 활동을 통해 ③ 서비스를 제공하는 프로그램으로 모형화 ○ (ITS 운영 단계별 지표 분석) ① 투입, ② 과정, ③ 서비스 단계별로 지표를 도출하고 각 지표의 관계를 설정 ○ (ITS 운영 진단·평가 양식 개발) 조사·분석을 통해 산출한 각 지표를 기반으로 투입-과정-산출 요소의 논리적인 상관관계를 고려하여 평가할 수 있는 양식 개발 ○ (ITS 운영 시험 진단·평가) 부천시 ITS를 대상으로 시험 진단·평가를 수행하여 정립한 방법론을 구체화하고 ITS 운영 진단·평가의 적용성과 유용성을 검토 ○ (ITS 운영 진단·평가 도입 방안) ITS 운영기관이 ITS 서비스를 점검하고 개선하도록 제도화가 필요하며, 신뢰성 높은 진단·평가 결과를 도출하기 위하여 전문기관의 육성이 필요 - ITS 운영을 ｢국가통합교통체계효율화법｣ 제86조에서 규정하고 있는 ITS 성능평가의 대상으로 규정하고 평가기준과 절차, 방법을 򰡔ITS 사업시행지침򰡕에 추가 - 지식과 경험을 갖춘 전문기관을 “ITS 성능평가 전담기관”으로 지정하여 ITS 진단·평가의 객관성과 유용성 제고 ■ 정책 제언 ○ 중앙정부 및 지방자치단체가 제공하는 ITS 서비스를 개선하기 위해서는 시스템의 기능, 운영, 유지·보수활동에 대한 진단·평가의 도입이 필요 ○ ITS 서비스의 품질을 결정하는 투입-과정-산출에 대한 종합적이고 체계적인 진단·평가를 통한 개선사항 도출 가능 ○ ITS 진단·평가의 도입을 위해 제도화와 전문기관 지정 및 육성 필요

요약 / xi



제1장 서론 / 1

제1절 연구의 필요성 및 목적 / 1

제2절 연구의 범위, 내용 및 수행과정 / 3

제3절 주요 선행 연구와의 차별성 / 5



제2장 ITS 운영 현황 및 진단‧평가 연구 검토 / 6

제1절 ITS 운영 현황 / 6

제2절 ITS 운영 진단‧평가 연구 검토 / 11



제3장 ITS 운영 진단‧평가 방법론 정립 / 18

제1절 ITS 운영 진단‧평가의 기본 방향 설정 / 18

제2절 ITS 운영 진단‧평가의 목표 / 21

제3절 ITS 운영 분석 / 22

제4절 ITS 운영 단계별 지표 설정 / 33

제5절 ITS 운영 진단‧평가 양식 개발 / 43



제4장 ITS 운영 시험 진단‧평가 / 44

제1절 시험 진단‧평가 수행의 목적 / 44

제2절 시험 진단‧평가 대상 선정 / 44

제3절 부천시 ITS 운영 진단‧평가 / 46

제4절 시험 진단‧평가의 시사점 / 60



제5장 ITS 운영 진단‧평가 도입 방안 / 61

제1절 ITS 운영 진단‧평가 도입의 기본 방향 / 61

제2절 ITS 운영 진단‧평가 제도화 / 62



제6장 결론 / 65



참고문헌 / 67



Abstract / 71