KOTI 한국교통연구원

사회적 변화와 모빌리티 신서비스에 대응하는 개인통행 DB 구축 방안을 제안하고 모빌리티 빅데이터와 융합 분석할 수 있는 방안을 제시하였다.

[시론] 교통서비스 격차 해소와 민간 부문의 역할,[특집1] 모빌리티 혁신으로 여는 새로운 지방시대,[특집2] 고속도로 물류수송시스템의 현재와 미래,[특집3] 자율주행 Lv.4/4+ 빅데이터를 활용한 도로교통 디지털 트윈 기술개발,[특집4] 교통약자 이동지원 모빌리티 서비스 기술개발 및 실증계획,[특집5] 민자도로사업 활성화를 위한 협력적 거버넌스 강화 방안,[특집6] 민자철도 운영평가 제도 진단을 통한 발전방안,[특집7] 교통 민간투자사업의 수요분석 이슈,[KOTI가 만난 사람] 박정 국회 예산결산특별위원회 위원장 “인프라 부족이 지역소멸로 이어지는 모순 없애려면 교통혁명 이루어야”,[사진으로 본 교통] 두바이 교통, 무인전철부터 수상택시까지 교통 네트워크 ‘촘촘’,[통계로 본 교통·물류] 국내 택배시장 물동량 추이, 택배이용 횟수 추이, 택배 종사자 근로실태 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-한국해양진흥공사, ‘국가 물류 인증제도 합동 설명회’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 지방소멸의 방지를 위한 거대도시권 구축 방향,[기고] 한국형 도로안전도 평가 기술의 개발,[안테나1] 우즈베키스탄 교통 공무원 및 전문가 대상 역량강화 연수,[안테나2] 2024년 월드 스마트시티 엑스포 참관기,[글로벌 교통 동향] 미국의 대중교통을 바꾸고 있는 10가지 트렌드,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 화물차 운전시간 총량제한이 필요한 이유

[신년사] 국가교통 여건 변화와 한국교통연구원의 도전,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 「모빌리티 혁신 로드맵」 현행화와 국민 이동성 향상 노력,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 정부 정책 실질적으로 견인하는 광역·도시교통 정책연구 집중,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : ‘도로 디지털화’와 ‘지하도로’ 등 정책 이슈를 중심으로,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 국민과 함께하는 철도정책 연구 강화,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 항공산업 국제 경쟁력 확보 및 서비스 제고 연구 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 스마트화·디지털화 가속 및 운송시장 구조개선 지속추진,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 국토교통 분야 디지털 대전환의 이니셔티브 마련,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 데이터 중심의 민자도로·민자철도 전문기관 역할 강화,[특집9] 글로벌교통협력센터 연구방향과 과제 : 글로벌 네트워크 강화 및 글로벌 지식공유 플랫폼 발족,[사진으로 본 교통] 모든 이동수단 총망라, 샌프란시스코 교통 인프라,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차관련 물가지수, 국내외 유가 추이, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI가 만난 사람] 윤승조 국립한국교통대학교 총장 ＂국내 유일 교통특성화대학, 미래 모빌리티 교육·연구의 중심이 되겠습니다＂,[KOTI NEWS] ‘한국교통연구원-현대자동차 공동세미나’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 내 손으로 만드는 철도안전,[안테나①] ‘모빌리티 혁신 포럼’ 총회 개최,[안테나②] 한국교통연구원-현대자동차 공동 세미나 개최,[글로벌 KOTI] 미국 교통부의 물류부문 공급망 평가,[글로벌 교통 동향] 수요응답형 대중교통(DRT) 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통산업과 코딩

01 교통약자 이동지원 서비스의 사회적 가치 추정 연구 -장애인콜택시의 동행시간 질적 수준 개선을 중심으로-,02 도로 환경 요소가 자율주행차량 사고 심각도에 미치는 영향 분석,03 에너지세제가 자동차산업에 미치는 영향분석 -유류세 및 개별소비세를 중심으로-,04 민간화물운송플랫폼 빅데이터를 활용한 화물운임 결정요인 분석,05 화물자동차 운행기록계 데이터를 활용한 통행정보 추출 방법론 개발

모빌리티 통합 서비스인 쑤이선싱(隨申行)앱을 출시했음 이 앱은 통합 모빌리티 서비스(Maas)가 새로운 단계로 진입했음을 보여주고 있음 시위원회와 시정부는 《상하이 도시 빅데이터의

5대 목표를 제시하고 있으며, 현대유통 네트워크 건설 제시함으로 생산요소 자원의 전국적 범위의 유통을 촉진하고자 함 현대유통 네트워크 건설을 위해 상업물류 인프라 배치 최적화, 빅데이터

구축하고자 함 다롄해사대학교, 다롄시 교통운수국이 학교 이사장과 정부이사장 단위로하여 설립 연구원 산하에는 국제항로운송, 항구발전, 해운정책, 해운금융, 해운정보연구소, 상로 빅데이터

산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 ​미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스 통합 교통서비스 도심용 공중 모빌리티 서비스 ▶빅데이터와

자율주행 자동차는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터(Big Data) 등 4차 산업혁명의 기술이 집약된 생산물로서 사람과 물자가 움직이는 방식을 전면적으로 뒤바꿀 교통

빅데이터는 그 자체보다도 데이터 간 융합이 이루어질 때 보다 큰 가치가 창출된다. 빅데이터 융합은 빅데이터 플랫폼 토대 위에서 효과적으로 이루어질 수 있다.

Mobility - 코티의 모빌리티 콜로키움 시리즈는 교통기술 혁신으로 도래할 모빌리티 서비스의 미래를 예상하고 이에 필요한 RD 주제 발굴을 위해 기획 - 인공지능과 빅데이터

이동통신 기반 다중운집 혼잡도 측정 기술 개발 (1단계) 中「보행자 경로형 원천데이터 가공 및 시뮬레이션 실험을 위한 위탁용역」 1.입찰에 부치는 사항 가.

과업 내용 및 제안서 평가 사항 : 교통빅데이터연구본부 김승주 연구원 (☏044-211-3353) 나.