KOTI 한국교통연구원

- 광둥성 정부는 2025년까지 광둥성의 중대교통사업 프로젝트에 6,100억 위안을 투자하고 주강삼각주지역의 간선 확장, 강을 건너고 바다를 건너는 통로와 성(省)외부로 통하는 통로 등의 중대사업 추진에 박차를 가할것이라고 밝힘

- <지역의 도시-농촌 교통균형발전>

- 2019년 광둥성 위원회와 성정부는 《“1핵심, 1벨트, 1구역” 지역발전 새로운 배치를 통한 전국 지역협력 발전에 관한 의견(关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见)》을 발표

- 1핵심, 1벨트, 1구역”의 1핵심은 주강삼각주, 1벨트는 연해경제벨트, 1구역은 베이부생태발전구를 칭함

- 지역발전전략으로 교통부분이 선행되어 지역간 이동과 균형적인 발전의 초석을 다지고자 함

- <육해공 입체교통과 복합 연결망 업그레이드 추진>

- 《잔장철도 허브 총 설계도 규획(湛江铁路枢纽总图规划（2016—2030）)》 : 광잔, 허잔, 선잔, 장하이, 잔하이 5개 고속철도 연결로 잔장으로 모이는 중요 교통지점을 구축

- 《광둥성 고속도로망 규획(广东省高速公路网规划（2020—2035年）)》 : 2035년까지 광둥성 고속도로 총 연장 1.5만 km 달성, 광둥성의 중요 항구, 공항, 철도 터미널에서 고속도로까지 15분내에 연결될 수 있는 인프라 구축

- 《민항국의 웨강아오대만구 항공협력발전에 관한 실시 의견(民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见)》 : 대만구의 중요 공항을 핵심으로 도시간 궤도교통, 도시간철도, 간선철도, 고속도로, 수로운송부두 등과 종합적인 교통운수 체계를 구축

- <첨단기술 스마트 모빌리티 동력으로 이중 순환통로 소통>

- 스마트 교통 발전에 집중 : 5G, 사물인터넷, 인공지능 등 기술활용 확대와 이중 순환의 새로운 발전국면에 기술지원을 제공

- 광둥성 고속도로 톨게이트 ETC에 5G기지와 연계하여 이후 5G기술을 활용한 스마트도로에기초인프라를 제공하고자 함

원문출처:

http://www.chinahighway.com/article/65385361.html